Domenii de aplicare a feromolibdenului: aerospațial, auto, energie și scule

Ce este ferromolibdenul și de ce îl folosesc morile

Feromolibdenul, scris de obicei FeMo, este un aliaj principal de molibden și fier care este adăugat oțelului lichid, astfel încât căldura să atingă ținta de molibden într-o singură adăugare controlată. Molibdenul în sine se topește la 2.623 de grade, cu mult peste orice baie de fabricare a oțelului, astfel încât metalul pur nu poate fi dizolvat direct într-un mod economic. În feromolibden, molibdenul este deja combinat cu fierul, ceea ce scade temperatura soluției la un interval pe care un convertor, un cuptor cu arc electric sau o oală îl poate gestiona fără o ținere lungă.

Materialul comercial este comercializat în două clase principale. Recuperarea în oală este în mod normal peste 95% atunci când aliajul este adăugat sub stratul de zgură și baia este agitată, motiv pentru care atelierele de topire tratează FeMo ca un instrument precis de aliere, mai degrabă decât o încărcătură în vrac.

Nota	Conținut Mo	Si max	S max	P max	C max	Cu max
FeMo60	55–65%	1.0%	0.10%	0.05%	0.10%	0.50%
FeMo70	65–75%	1.5%	0.10%	0.05%	0.10%	0.50%

Formele standard de livrare sunt bucăți de 10–50 mm, bucăți de 10–100 mm și pulbere de minus 3 mm pentru metalurgia pulberilor sau traseele de sârmă cu miez-. Furnizarea gradului, a intervalului de dimensiuni și a ambalajului pe care le folosește deja un atelier de topire evită re-certificarea la fața locului și menține adaosul reproductibil de la căldură la căldură.

Producție aerospațială și aeronautică

Aerospațial este domeniul de aplicare în care feromolibdenul câștigă cea mai mare valoare. Superaliajele cu rulmenți-molibden și aliajele refractare sunt alese pentru componentele care trebuie să își păstreze forma în timp ce strălucesc fierbinte: camere de ardere, secțiuni ale turbinei, conducte de evacuare și feronerie de protecție termică. Piesele de oțel, cum ar fi piesele forjate-trinjei de aterizare, elementele de fixare de înaltă-rezistență și fitingurile structurale se bazează, de asemenea, pe molibden pentru a combina rezistența ridicată cu duritatea, astfel încât o parte grea să poată fi subțire fără a deveni casantă.

Hardware pentru rachete și rachete unde trebuie să supraviețuiască sarcini termice scurte și intense

Scuturi termice, căptușeli pentru duze și dispozitive de fixare pentru cuptor pentru prelucrarea la temperatură înaltă-

Oțeluri structurale-de înaltă rezistență pentru corpuri de avioane, trenuri de aterizare și elemente de fixare

Materiale inoxidabile rezistente la coroziune-utilizate în sistemele de combustibil, hidraulice și de control

Motivul pentru care molibdenul funcționează aici este simplu: crește temperatura la care un material începe să-și piardă rezistența și încetinește fluajul care transformă o toleranță strânsă într-o respingere. Pentru un program aerospațial, adăugarea de aliaj este o mică parte din lista de materiale, dar decide dacă o componentă își trece calificarea termică.

Inginerie Auto

În ingineria auto, valoarea feromolibdenului este măsurată în reducerea masei și durabilitate. Molibdenul mărește călibilitatea oțelului, ceea ce înseamnă că o secțiune groasă poate fi întărită prin-cu o călire mai blândă și un risc mai mic de crăpare. De asemenea, crește rezistența la revenire, astfel încât un angrenaj, un arbore sau un arc își păstrează duritatea după căldura de serviciu.

Aplicațiile tipice pentru automobile includ părți ale corpului întărite cu bor-presă-, angrenaje și arbori de transmisie, supape ale motorului și scaune supapelor, arcuri de suspensie și componente de evacuare care trebuie să reziste la detartrare la temperaturi ridicate. Pentru o platformă de vehicule electrice, oțelurile cu molibden-lagărele sunt, de asemenea, utilizate în laminările de motoare,-componentele trenului de transmisie și elementele structurale-pachetei de baterii, unde secțiunile subțiri de-înaltă rezistență protejează celulele, menținând în același timp greutatea redusă.

Energie și generare de energie

Echipamentele de generare a energiei trăiesc cu căldură și presiune de zeci de ani, iar acesta este al doilea domeniu de aplicare mare pentru feromolibden. Tuburile cazanului, tuburile de supraîncălzire și reîncălzire, colectoarele de abur și componentele turbinei sunt produse din oțeluri Cr-Mo slab-aliate și molibden-care își păstrează rezistența în intervalul de fluaj. Conductele pentru transportul petrolului și gazelor utilizează molibden pentru a combina rezistența cu rezistența la hidrogen și la serviciul acru, iar rafinăriile și reactoarele petrochimice depind de molibden-inoxidabil și plăci placate pentru a rezista atacului și coroziunii hidrogenului la temperatură înaltă-.

Cazan, supraîncălzitor și tuburi de reîncălzire pentru centrale termice-fosili și deșeuri

Conductă de abur, colectoare și carcase de turbină în calități Cr-Mo

Conducte și fitinguri pentru transportul de petrol și gaze de înaltă presiune-

Reactoare, schimbătoare de căldură și coloane din oțel inoxidabil{0}}molibden

Deoarece aceste componente sunt proiectate după un cod și inspectate în fiecare etapă, conținutul de molibden trebuie să fie documentat și consecvent. Aceasta face ca o sursă stabilă de FeMo să facă parte din sistemul calității, nu doar o decizie de cumpărare.

Mașini grele, scule și performanță de tăiere

Molibdenul este un component standard al-oțelului rapid, al oțelului cu matriță pentru prelucrare la cald- și al sculelor-rezistente la uzură. Oferă duritatea roșie care permite sculei de tăiere să păstreze muchia atunci când vârful este fierbinte și îmbunătățește duritatea matrițelor utilizate pentru forjare, extrudare și turnare sub presiune. La mașinile grele, căptușelile de concasor, căptușelile morii, dinții cupei și componentele șinei sunt fabricate din oțel-molibden sau din fontă, unde abraziunea și impactul apar împreună.

Molibdenul apare și în fontă, unde rafinează structura grafitului și îmbunătățește rezistența la temperatură. Producătorii de role și rulo-cochile îl folosesc pentru a controla gradientul de duritate pe suprafața de lucru.

Utilizări chimice, electronice și de lubrifiere

În afara producției de oțel, molibdenul derivat din feromolibden sau din același flux de materie primă este utilizat în catalizatori pentru rafinarea petrolului și sinteza chimică, în pigmenți și în lubrifianți cu disulfură de molibden pentru servicii de-presiuni extreme. În electronică și tehnologia vacuumului, molibdenul este utilizat pentru electrozi, filamente, ținte de pulverizare și radiatoare, deoarece combină un punct de topire ridicat cu o conductivitate termică bună și un coeficient scăzut de dilatare termică.

Această lățime este ceea ce face din feromolibden un aliaj rezistent: atunci când cererea de oțel se înmoaie, cererea chimică, catalizatoare și electronică continuă, de obicei, și aceeași calitate le poate servi pe ambele.

Alegerea notei potrivite și practica de adăugare

Potriviți gradul la limita de specificație: FeMo60 pentru producția generală de oțel, FeMo70 unde sarcina trebuie să rămână slabă

Fixați intervalul de dimensiuni la sistemul de manipulare, astfel încât nici un bulgăre supradimensionat să nu ajungă la un fir-fipt sau la un traseu de pulbere

Adăugați sub stratul de zgură cu baia peste 1.560 de grade și amestecați pentru a accelera dizolvarea

Păstrați umezeala în afara aliajului și verificați analiza lotului în raport cu certificatul morii înainte de încărcare

Acordați în scris dimensiunea bucăților, ambalarea și toleranțele analitice, astfel încât fiecare livrare să poată fi reconciliată

Manipulat în acest fel, feromolibdenul este un aliaj previzibil: o greutate mică care decide rezistența, duritatea, rezistența la uzură și performanța la temperatură ridicată-în industriile descrise mai sus.

Întrebări frecvente

Î: Care este diferența dintre FeMo60 și FeMo70?
FeMo60 transportă 55–65% molibden, iar FeMo70 transportă 65–75%. Calitatea superioară adaugă mai puțină greutate moartă per unitate de molibden, deci este de preferat acolo unde spațiul de încărcare sau greutatea topiturii este strâns.

Î: De ce se poate adăuga feromolibden în oțel când molibdenul pur nu poate?
Molibdenul pur se topește la 2.623 de grade, peste temperaturile normale de fabricare a oțelului. Combinat cu fier în FeMo, se dizolvă în oțel lichid și oferă o recuperare ridicată, previzibilă.

Î: Ce industrii consumă cel mai mult feromolibden?
Oțelăriile care servesc construcții, energie și automobile sunt cei mai mari consumatori, urmate de industria aerospațială și de scule. Utilizările chimice, catalizatoare și electronice necesită volume mai mici, dar constante.

Î: Ce dimensiune bulgăre ar trebui să fie comandată?
10–50 mm este intervalul de uz general-pentru adăugarea oalelor și cuptorului, 10–100 mm se potrivește cuptoarelor mari și coșurilor de încărcare, iar pulberea minus 3 mm este utilizată pentru sârmă cu miez și metalurgia pulberilor.

Î: Cum este ambalat și expediat feromolibdenul?
Este furnizat în butoaie de oțel sau saci de o-tonă pe paleți sau în vrac, fiecare lot fiind însoțit de un certificat de analiză. Depozitarea uscată, acoperită previne oxidarea suprafeței și praful.

Î: Molibdenul îmbunătățește rezistența la coroziune în oțel?
Da. Molibdenul îmbunătățește puternic rezistența la coroziune prin pitting și crevare în medii cu clorură, motiv pentru care este un element de bază în clasele inoxidabile duplex și austenitice utilizate offshore și în fabricile chimice.